湖南铁道职业技术学院以轨道交通装备行业人才供需匹配分析谱系图为桥梁，融通企业职业与学校专业两大领域，贯穿用人、育人、评价三个环节，涵盖职业技能、专业建设、专业教学、专业技能考核四类标准，构建了“一桥两域三环四类”轨道交通装备类专业标准体系，赋能学校“复合型、创新型、发展型、国际化”高素质技术技能人才培养，服务轨道交通装备产业高质量发展。
一、实施背景
随着轨道交通装备产业高端化、智能化、绿色化发展的加快推进，轨道交通装备企业“智能制造、境外运维、无人驾驶”等复合型工作岗位对技术技能人才培养提出新的更高要求，需要职业院校培养一大批具有“复合型、创新型、发展型、国际化”特质的高素质技术技能人才。但职业教育的供给侧与产业的需求侧不能完全匹配，迫切需要构建与轨道交通装备产业对接、中高本一体化的职业教育专业标准体系，增强职业教育的适应性，培养满足产业发展亟需的高素质技术技能人才。
二、主要做法
1.构建了“政行企校”四方协同的标准开发机制，确立了“一桥两域三环四类”轨道装备类专业教学标准体系框架
精准对接轨道装备类行业企业需求,整合“政行企校”等优质资源，构建了以轨道交通装备行业人才供需匹配分析谱系图为桥梁，融通企业职业与学校专业两大领域，贯穿用人、育人、评价三个环节，涵盖职业技能标准、专业建设标准、专业教学标准、专业技能考核标准四类标准的“一桥两域三环四类”标准体系开发框架，培养“复合型、创新型、发展型、国际化”轨道装备类高素质技术技能人才，推进人才链赋能产业链。
图1“一桥两域三环四类”轨道交通装备类专业标准体系框架
2.研制“同步联动”行业人才需求与专业人才培养谱系图，实现了企业职业与学校专业两大领域“标准融通”
牵头完成了教育部职成司委托的《轨道交通装备制造行业人才需求与职业院校专业设置指导报告研制》，研制了轨道交通装备行业人才供需匹配分析的动、静态谱系图。通过大数据云图，从人才需求与人才培养、产业布局与专业布局、岗位群与专业群、行业未来技能与专业课程设置四个维度直观呈现了轨道交通装备行业人才需求与院校人才培养供给的匹配情况。
3.构建了“分层递进”岗位能力素质模型，确定了专业教学标准规范
根据轨道交通装备行业不同类型、层级岗位的职业能力需求，设计了中高本等学生的职业生涯发展路径；归纳5个职业等级的职业岗位的能力素质，设定权重、分类分级与中高本人才培养层级一一对应，构建了分层递进的岗位能力素质模型，确定了专业教学标准的能力要素与基本规范。
4.创新了“FLASH”课程体系开发模式，推进了“产教融合、岗课融通”的专业建设
基于岗位能力素质模型，创新了“岗位作业流程”的课程内容、双闭环赏识激励型评价方式、柔性教学管理、工作过程六步教学方法、车间组织教学模式的“FLASH”课程体系开发模式，开发项目、任务、案例为载体的模块化课程体系。以课程体系改革为核心，以教材、教法、教师队伍“三教改革”为支撑，育训并举，人才培养与职业成长同步，推进了“产教融合、岗课融通”的轨道装备类专业建设。
图2“产教融合、岗课融通”的专业建设模式
5.构建了“两域三环四类”专业标准体系，实现“校省国”三级递进、“中高本”三层衔接
基于企业职业领域，构建了轨道交通装备行业职业岗位能力体系框架，从用人环节，合作开发了36个核心工种、12个新兴复合型岗位的岗位标准，以及18项“1+X”职业技能等级标准。
基于学校专业领域，从育人环节，牵头和参与开发了20个专业建设标准，牵头开发了89个专业教学标准、9个专业评价标准，形成了校-省-国三级递进，中、高、本三层衔接的轨道装备类专业教学标准体系。
三、成果成效
1.校内应用，专业建设和育人成效显著。建成2个国家教学资源库和2个省级教学资源库，获评2022年国家教学成果奖二等奖，获第十三届全国挑战杯大学生创业计划大赛金奖，连获第十六、十七届全国职业院校“发明杯”大赛一等奖，牵头国家轨道交通装备行业产教融合共同体，有效推动了“复合型、创新型、发展型、国际化”特色人才培养，企业对毕业生满意度100%。
2.全国推广，示范引领和促进推动作用明显。指导重庆工业职院等200余所职业院校开展标准开发，协助中车株洲电力机车公司等21家企业、陕西铁路工程职院等63所职业院校、南京信息工程大学等本科院校开展职业技能鉴定22000余人次。
3.国际输出，服务“一带一路”国家产业发展。向泰国兰实大学等5所国外大学输出专业教学标准6个、实训课程标准10个，向肯尼亚蒙内铁路等4家企业输出专业培训包6个。
四、经验总结
1.坚持标准引领。职业院校应建立市场需求导向的育人体系、产业牵引的专业体系、教育支撑的科研体系，促进职业教育供给侧精准对接产业需求侧。
2.坚持遵循规律。教学标准的开发应遵循备行业不同层级岗位的职业能力需求、职业教育、技术技能人才成长和学生身心发展规律，系统规划和设计。
编辑：王轶诺
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