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2023年湖南职教周| 湖南高铁职院:产学研协同,为智能制造再添“动力”

2023-05-22 09:28:48 来源:湖南职业教育 作者:黄佳莉、刘凌

北斗、云计算、大数据、三维可视化……在今天的湖南智能制造业,这些科技关键词已经成为各大龙头企业布局的重点。近年来,湖南高速铁路职业技术学院坚持以产学研深度协同为支点,不仅入选2022年全国6家产学研合作创新示范基地之一,也带动了人才培养质量的进一步提高。近三年来,学院毕业生平均就业率为95%以上

正值2023年湖南职教活动周,记者走进湖南高速铁路职业技术学院,见证了该校青年学子扎根一线、蓬勃向上的精神面貌。“深度服务地方智能制造业转型升级,加快培养更多高素质复合型技术技能人才,为智能制造高质量发展再添动力。”学院党委书记吴伟生说。


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湖南高速铁路职业技术学院学生实训现场

“四链”融合,共建人才培养基地

近年来,随着国内智能制造应用规模和发展水平的大幅跃升,智能制造人才需求也在持续上涨。根据智联招聘发布的《2022年智能制造人才发展报告》,当前智能制造人才需求主要集中在电气机械/器材制造、仪器仪表制造、电子/半导体/集成电路等行业。

对此,湖南高速铁路职业技术学院积极对接区域产业发展趋势,于2022年9月新成立装备制造学院,加大对机电一体化技术技能人才的培养。

“根据前期对相关企业的走访调研,我们在制订人才培养方案时,决定将原本是选修课的工业机器人编程设置为必修课,从而更好地适应未来岗位需求。”装备制造学院院长杨爱民介绍。

推进教育链、人才链与创新链、产业链“四链”融合,贯穿了湖南高速铁路职业技术学院改革发展的全过程。学院坚持“路地两用、专通结合、高精发展”的专业建设思路,突出办学定位的地方性、人才培养的应用型和创新发展的服务性。除了新开设相关专业,学院还与中国内燃机工业协会副会长单位、国家技术创新示范企业、国家标准制定单位——湖南机油泵股份有限公司合作,共建校外实训基地、教师企业实践流动站、学院校外实训基地、就业基地和产学研合作基地;与武汉华中数控股份有限公司签订校企战略合作协议,共同制订智能制造产教融合基地建设方案;与中国铁路广州局集团有限公司共建工匠学院,进一步提高铁路行业人才技能水平。

同时,加快打造人才培养“共同体”,凝聚育人最大合力。学院牵头成立了国家级示范性职教集团(联盟)——南方高铁人才培养与技术合作联盟,目前共有成员单位263个,包括1家跨国企业、3所海外高校,各成员单位近年来共承揽高铁建设、铁路维护维修、精测精调等各类工程10000余项;联合多家轨道交通装备制造重点产业链龙头企业、国家专精特新“小巨人”企业和多个国家级创新创业园区共同成立南方高铁及轨道交通专精特新产业学院,并依托相关企业联合开发9门省级精品课程,建成1个国家级资源库、3个省级创新教学团队等;联合衡阳国家级高新技术产业开发区、国家输变电龙头企业特变电工等制造类企业、职业院校、上海交通大学衡阳5G材料与装备创新中心等科研机构,共同打造服务衡阳先进制造业的市域产教联合体。

助力“智造”,攻克关键技术难题

深度服务智能制造业,不仅要在人才供给端发力,也要为企业生产送技术、解难题。

为此,学院牵头组建了国家级产学研合作创新示范基地,依托教育部示范性南方高铁职教联盟、铁道科创国家级众创空间、湖南省技艺技能传承创新平台等9个科技创新平台,开展产学研技术研发创新和成果转化,目前已承揽合作企业国家大型高铁建设项目100多项。

在服务轨道交通装备制造与区域装备制造等企业方面,学院聚焦高铁站房智慧运维安全稳定先进设施设备的重大核心技术,自主研发了200米数控式高空吊式作业车、高铁站房幕墙玻璃硫化镍(NiS)智能检测设备、硫化镍(NiS)相离技术、高铁站房玻璃幕墙自爆关键技术等10余项关键核心技术,实现规模应用1000余次。同时依托株洲本地企业平台,采用三维数字化设计技术,为中车株洲车辆有限公司开发设计多种制造工艺工装,如集料漏斗车漏斗焊接工装、转向架构架焊接翻转工装和铁道货车车门涂装翻转工装等,助力企业生产增值提质。

此外,学院依托南方高铁联盟优质资源和洪海洋等7个大师工作室,建立以智能化产品数据管理协同实验室、智能制造虚拟仿真实验室、数字化设计与逆向工程实验室、智能化工艺装备设计实验室为核心的智能装备制造技术创新中心;联合广州南方测绘科技股份有限公司湖南分公司和广州南方高速铁路测量技术有限公司共同建设高铁及轨道交通智慧运维湖南省工程研究中心,采用“智能采集+北斗(BDS)位置服务+GIS+BIM+云存储+数字孪生+可视化+大数据+人工智能”等技术进行高铁及轨道交通智慧运维系统研发,解决运维过程中巡检智能化偏低的问题,通过数字化转型赋能智慧轨道交通建设。

全方位的产学研协同,让湖南高速铁路职业技术学院在实现自身发展的同时,也为区域智能制造业发展注入了新动力。“下一步,学院将有效整合各方资源,探索适应新时期融‘产、学、研、转、创、用’于一体的长效合作机制,加速创新成果的孵化、转化和应用,为我国高铁和轨道交通在智慧运维方面提供重要的技术支撑。”学院院长姚方元说。

《湖南教育》记者:黄佳莉

通讯员:刘凌


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